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全國九大省會城市巨型車站建設(shè)工程“收官之作”的一——杭州火車東站地下停車場智能改造項(xiàng)目即將完工！P1至P6停車場，共計(jì)38個通道，全部采用基于視頻流車牌識別技術(shù)的科拓免取卡停車場收費(fèi)系統(tǒng)旗艦系列，實(shí)現(xiàn)機(jī)動車免取卡進(jìn)出場；同時東站還開通了微信支付停車費(fèi)、支付寶支付停車費(fèi)功能，避免車輛出場排隊(duì)。目前大部分通道已完成系統(tǒng)安裝調(diào)試及開通，正處于試運(yùn)行階段。

全國大型鐵路樞紐站之一 攜手科拓開展停車場智能停車系統(tǒng)更新改造項(xiàng)目

杭州東站位于城東新城天城路1號，是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐、全國大型鐵路樞紐站之一，也是杭州市重大的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程，于2013年7月1日正式啟用。站內(nèi)匯集高鐵、普鐵、專線、地鐵、磁浮、公交、水運(yùn)等多種交通方式和配套服務(wù)設(shè)施于一體，可實(shí)現(xiàn)立體無縫交通換乘。

自2014年以來，杭州東站客流量始終位于全國前列。以2016年“十一”國慶假期為例，2016年國慶期間進(jìn)出杭州東站總客流量達(dá)552萬人次，其中鐵路到發(fā)旅客278.2萬人次，日均到發(fā)旅客34.7萬人次，較多峰出現(xiàn)在10月1日，總換乘客流達(dá)78萬人次?？土髁看蠓嵘?，給杭州東站地下停車場也帶來了不小壓力：之前東站地下停車場采用的是刷卡模式，在高峰期常常出現(xiàn)擁堵情況，影響車主快捷出站。

視頻流車牌識別 提升停車場管理水平

為提升地下停車場的管理水平，杭州東站對停車場設(shè)備進(jìn)行了更新改造，引入科拓免取卡收費(fèi)系統(tǒng)旗艦系列，基于視頻流車牌識別技術(shù)，對來往車輛進(jìn)行智能管理。

此次杭州東站P1至P6停車場共計(jì)38個通道，全部安裝科拓免取卡停車場收費(fèi)系統(tǒng)，基于視頻流識別技術(shù)，對視頻流中的所有車牌圖像進(jìn)行快速分析，從而增強(qiáng)了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性，實(shí)現(xiàn)了車輛不停車快速通行。同時，系統(tǒng)還采用全冗余架構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了高可用性和高穩(wěn)定性，保障了東站停車場在15,000車次/日的高通行量壓力下依然出入暢通，秩序井然。

目前，東站停車場大部分通道都已完成系統(tǒng)安裝及調(diào)試，并開通進(jìn)入試運(yùn)行階段，整個項(xiàng)目將于月底前完工。系統(tǒng)試運(yùn)行狀態(tài)良好，效果顯著，再加上東站還開通了手機(jī)支付停車費(fèi)服務(wù)，不僅有效提升了東站來往車輛的通行效率，還得到了廣大車主的充分認(rèn)可和好評。